今日浙江
今日浙江
当前位置:主页 > 走进襄浙 > 今日浙江

 

 浙江省,地处中国东南沿海、长江三角洲南翼,东临东海,南接福建南平、宁德,西与安徽黄山、江西上饶相连,北与上海、江苏苏州及安徽宣城接壤。境内最大的河流钱塘江,因江流曲折,称之江,又称浙江,省以江名,简称“浙”。面积10万多平方千米,人口5400多万,是中国面积最小、人口密度最大的省份之一。全省人口绝大部分属江浙民系,其中吴语人口占全省总人口的98%以上,部分江浙民系人口使用徽州话(又称徽语)方言。除此以外还有闽南语、蛮话、蛮讲、畲话、官话等语言人口分布在省内个别县市。

经济发展 
   改革开放以来,全省经济发展迅速,主要经济指标在全国保持领先地位,并成为全国经济增长速度最快和最具活力的省份之一。 2003 年实现国内生产总值 9200 亿元( RMB ,下同),比上年增长 14% ,比全国平均增速高出 4.9 个百分点 , 人均国内生产总值达 19730 元。财政总收入和地方财政总收入分别为 1468.9 亿元和 706.5 亿元。国内生产总值、人均生产总值和财政总收入均居全国第 4 位 。

行政区划

 
浙江政区图

  浙江省东西和南北的直线距离均为450公里左右,陆域面积为全国的1.06%,是中国面积最小的省份之一。下辖湖州、绍兴、温州、嘉兴、宁波、金华、衢州、舟山、杭州、台州、丽水11个省辖市,其中杭州、宁波为副省级城市;下分90个县级行政区,包括32个市辖区、22个县级市、35个县、1个自治县。再下分为乡级行政区,截至2007年底时共有1516个,包括754个镇,457个乡(包括14个民族乡)和304个街道办事处。22个县级市名义上直属省政府,由地级市暂为代管。省会杭州。  

经济发展
  浙江省的人类发展指数为0.817,属于高等水平,同时他也是多年来中国大陆各行省之中人均最好的(2009年以前),可见他的可发展水平甚高。最新数据显示:2010年,全省生产总值为27227亿元,比上年增长11.8%(见图1)。其中第一产业增加值1361亿元,第二产业增加值14121亿元,第三产业增加值11745亿元,分别增长3.3%、12.4%和12.3%。人均GDP为52059元(按年平均汇率折算为7690美元,仍居国内各省第二位),增长10.1%。三次产业增加值结构由2005年的6.7∶53.4∶39.9调整为2010年的5.0∶51.9∶43.1。从各产业对GDP增长的贡献来看,第一产业对GDP增长的贡献为0.1个百分点,贡献率为1.3%;第二产业对GDP增长的贡献为6.5个百分点,贡献率为55.0%;第三产业对GDP增长的贡献为5.2个百分点,贡献率为43.7%。随着整体经济恢复平稳较快发展,各行业也逐渐回到均衡发展态势。工业保持较快增长,全年工业增速比去年提高了6.7个百分点,为本省经济增长提供了主要动力;第三产业保持稳定增长,对GDP增长的贡献率稳步提高,除房地产业有所回落外,各行业都保持较快发展。
  浙江是中国经济比较发达的沿海对外开放省份。素有“鱼米之乡”之称,是综合性的农业高产区域,以多种经营和精耕细作见长,大米、茶叶、蚕丝、柑桔、竹品、水产品在全国占有重要地位。绿茶产量占全国第一,蚕茧产量占全国第二,绸缎的出口量占全国的30%,柑桔产量名列全国第三,毛竹产量居全国第一。   浙江也是全国的一个重点渔业省,渔业已由传统的生产型,逐步过渡到现在的捕涝、养殖,加工一体化,内外贸全面发展的产业化经营。舟山渔场是全国最大的海洋渔业基地,海洋捕捞量居全国之首。杭嘉湖平原是全国三大淡水养鱼中心之一。
  浙江工业基础较好,以轻工业、加工制造业、集体工业为主。改革开放以来,乡镇企业异军突起,1995年底,乡镇工业已占全省工业总产值的四分之三。丝绸工业历史悠久,产品精美,传统工业闻名遐迩,电力工业发达,秦山核电站为国家第一座核能电站。新安江电站为国内第一座自行设计、自制设备和施工安装的大型水力发电站。浙江境内交通条件日趋改善。
  2010年,进出口总额为2535亿美元,比上年增长35%,其中进口730亿美元,增长33.4%;出口1805亿美元,增长35.7%,出口占全国的比重从上年的11.1%提高到11.4%。 新批外商直接投资项目1944个,比上年增加206个,合同外资200.5亿美元,实际到位外资110亿美元。第三产业利用外资继续保持良好势头,合同外资81.1亿美元,实际外资41.4亿美元,对外承包工程、对外劳务合作、对外设计咨询完成营业额29.1亿美元;经审批和核准的境外企业和机构共计630家,投资总额40.2亿美元。全年实际对外直接投资为26.2亿美元,继续位居全国各省市第一。
  全年实现旅游总收入3312.6亿元。全年城镇家庭人均住房建筑面积35.3平方米;农村居民人均住房建筑面积达58.53平方米。城乡居民家庭恩格尔系数分别为34.3%和35.5%。全年专利申请12.07万件,专利授权11.46万件。浙江外向型经济呈现出前所未有的活力。有国家批准的一类口岸10个,省级批准的二类口岸10个。有67个市县对外国人开放,37个市县列为沿海经济开放区,国家先后批准建立了宁波经济技术开发区和保税区,杭州高新技术开发区和之江国家旅游度假区,温州经济技术开发区和萧山经济技术开发区,形成包括对外国人开放市县—经济技术开发区—沿海经济开放区——浙西南和浙西北广大腹地的梯度推进的多层次,全方位的对外开放格局。截止2008年底,浙江与世界上近230个国家和地区建立了直接的经济贸易关系,在美国、日本、英国、德国、巴西、墨西哥、多哥等国家设立了贸易公司或办事处。先后建立了30家省级专业进出口公司。与60多个国家和地区开展承包工程和劳务合作,合作领域广泛。来浙江投资的有30多个国家和地区,投资合作项目涉及多种领域,截至2008年底,已有84家全球500强企业在浙江落户,投资了224家外商投资企业。。进入90年代以来,对外友好交往发展也很快,已同9个国家结成了23对友好城市(县、州)关系和4对友好交流关系,与10多个国家的40多个民间组织建立了固定友好交流渠道。全省的高等院校和研究机构也与国外建立了近百对友好关系,每年有数以千计的专家,学者相互进行科技交流,联合国等有关组织在浙江建立了中国水稻研究所等26个项目。 

全省交通

交通概述
  沪杭、浙赣铁路相接纵贯省境,与杭甬、甬台温构成交通主干线,铁路通车里程900公里。浙西南的运输大动脉、全长251公里的金温铁路,已于1997年8月全线铺通。1937年建成的钱塘江大桥是国内第一座自行设计、建造的铁路、公路两用双层桥,至今仍是浙赣线之咽喉。钱江二桥和钱江三桥已建成通车。全省有6条国道和66条省级干线公路,全省所有乡镇已通公路。杭甬高速公路已建成通车,沪杭高速公路已经建成。 

航空
  全省有杭州、宁波、温州、台州等7个民用机场,其中杭州萧山机场和宁波栎社机场为国际机场。 国内航班基本覆盖全国,国际航班主要飞往日本、韩国、中东、东南亚、美国、欧洲等地。
  杭州萧山国际机场 HGH ;宁波栎社国际机场 NGB ;温州永强机场 WNZ ;义乌机场 YIW ;舟山普陀山机场 HSN ;台州路桥机场 HYN ;衢州机场 JUZ ; 

铁路
  既有线:(1)干线:沪杭、甬台温、浙赣线;(2)支线:萧甬、宣杭、金千、金温。
  高铁:(1)350级:沪杭高铁,宁杭高铁(已开工),杭甬客专(已开工),杭长客专(已开工);(2)200-250级:浙赣线,金温扩能(已开工)。
  四横四纵(浙江境内):老沪昆线(沪杭+浙赣);新沪昆线(沪杭高铁+杭长客专);杭深线(杭甬客专+甬台温+温福)。   
  火车站:杭州站(222趟)、金华西站(151趟)、杭州南站(128趟)、义乌站(127趟)、宁波东站(104趟)、温州(两个站共96趟)、嘉兴(两个站共179趟)等;其中杭州,宁波,温州为主要始发站,杭州、金华为主要中转站。注:这里的嘉兴是指嘉兴站和嘉兴南站两个站,有些城市高铁和普铁是公用车站的如:杭州站,为了公平公平起见,故以两个站停车数的和计算。
  2010年将是浙江省省加快推进铁路现代化建设的关键之年。省发改委初步计划投资数480亿,实际投资有望达到500亿,占全国投资的7.5%,全省将形成宁杭、杭甬、沪杭、杭长、金温扩能改造、九景衢铁路、杭黄铁路、钱江铁路新桥、杭州东站枢纽、宁波铁路枢纽等“七线一桥两枢纽”共计10个项目同时在建的格局。 

高速公路
  已建成沪嘉杭、宁杭、上三、乍嘉苏、杭浦、杭绍甬、申嘉湖杭、杭长、申苏浙皖、沈海、甬金、甬台温、诸永、台金、金丽温、杭金衢、杭徽、杭新景、龙丽、杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥。 

国道
  104国道:(北京--南京--福州),在浙江省境内途经长兴、湖州、德清、杭州、绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台、临海、黄岩、路桥、乐清、温州、瑞安、平阳、苍南等县市。其中,杭州枣天台段已建成高速公路,其他路段也正在建设高速公路。
  318国道:318国道始建于1993年,历时三年建成于1996,318国道起点为上海,途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川终点为西藏友谊桥,全长5476千米。沿途有长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山等着名景色。   320国道:(上海--云南瑞丽),在浙江省境内途经嘉善、嘉兴、桐乡、杭州、富阳、桐庐、建德、寿昌(接330国道)、衢州、常山等县市。其中,杭州到寿昌段也建成了高等级公路。
  329国道:(杭州--舟山沈家门),途经、绍兴、上虞、慈溪、宁波、北仑、定海、普陀等县市,其中,杭州--宁波段已建成高速公路,宁波白峰枣舟山鸭蛋山轮渡24小时昼夜通航。
  330国道:(寿昌--温州),途经兰溪、金华、永康、缙云、丽水、青田等县市,这条国道与金千、金温铁路并行,其中寿昌--金华段已建成高等级公路,金丽温高速公路已建成通车。 

水运
  沿海的宁波、上海与舟山群岛之间每天都有多班客轮往返,形成了中国最为繁忙的海上客运“金三角”。京杭大运河的杭州--苏州、杭州--无锡区段每天尚存一班夕发朝至的游船对开。